两会期间修改后的公务车采购标准已出炉


    曾参与到《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》(下称《目录》)的制定工作中且是专家组组长的中国汽车工业协会常务副会长、秘书长董扬接受记者采访时称,从短期实际效果来看,公务车采购政策对自主品牌的利好其实很有限。
    董扬认为,目前公务车采购所占汽车市场总体份额还是比较小的,大概有2%的份额,即使把这个份额全都划到自主品牌,短期内利好作用并不会太明显,“政府采购公务车,更大程度上可以提高自主品牌的信心。”在他看来,对于自主品牌,政府公务车采购的扶持是一方面,自主品牌产品品质的提升才是扭转自身劣势的根本。
    决定哪些车型能够入选政府公务车采购市场的《目录》,正在国家有关部门进行审批,与去年年初工信部发布的《目录》不同,新修订的版本中并非清一色自主品牌车型,其中还将会包括合资或外资品牌产品。
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