友情提供:最经济的车内降温良方

 酷暑盛夏,不少车主都有这样的经历:每每打开车门都被喷涌而出的热浪熏得汗流满面;强行进入驾驶室后,还没等空调开启,早已汗流浃背。各种夏季清凉攻略运营而生:

    1、有人说喷洒干冰、液氮,然而每次动辄数十元的费用并非人人可以承受;

    2、有人说遥控发动提前制冷,殊不知大部分车型都不具备这功能;

    3、甚至提出暴改发动机提升空调性能,且不说合法与否,想想都觉得麻烦…

    ……

    车友良心,今天小编给大家带来总结出的三条最经济又高效的车内降温良方。

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    1、对流降温法:

    我们知道:车辆在烈日下曝晒2小时以上,车内温度超过60℃那是板上钉钉的事情。作为降温的第一步,我们要做的是:降下副驾驶车窗;力度适中地连续呈45°角开闭驾驶员车门,开闭动作请重复20次以上;如此以来,车内的温度在1分钟内就已降低至少10°。此时开启空调压缩机并切换至外循环模式,2分钟后切换回内循环模式。

    原理:根据空气对流原理,针对车厢这个相对密封的环境进行快速的气流更换,将车外的新风抽进车内,同时将车内高于环境的热气挤压出去。这比你直接开空调傻等3分钟的效果还要好得多!

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    2、被动防御法:

    真皮座椅:高贵、典雅、富有质感、豪车标配。好吧,勇敢坐上去,久而久之你就发现“十男九痔”还真是有道理的!我们要做的是:为爱车准备一套靠谱的座垫,投资小、见效快、不喜欢了还能换花样…。小编身为一届DS,推荐的材质有:亚麻、冰丝,如果你比我还困难,竹编或草质坐垫是你的好朋友。

    原理:虽然我们经历了初步的对流降温,但座椅、靠背却依然不为所动,如果没有合理的材质作缓冲层,吸附于内部的热能将始终煎熬贴近的肌肤,就像石板烤肉,哦对了,还有煎蛋…

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    3、主动抗红法:

    车内热能的主要成因:传导、红外线辐射。为爱车贴装高效阻隔红外线的优玛特效膜刻不容缓,产品不但能提供有效的防爆、隔紫外线等功效,在阻隔红外线的领域也是当仁不让。测试表明其能有效阻隔、降低车内热能辐射,从而降低车内升温幅度、减少空调能耗,进而实现节能减排。

    原理:优玛产品全系经磁控溅射工艺生产,产品具备金属质感、高效的隔热性能,在视觉上能同时达到高清晰、低反光等效果。

    以上3点是最容易实现且有效的爱车降温措施,绝不让您多花一分冤枉钱。如果你身边的朋友还不知道,赶紧告诉他吧。

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